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13/06/2010 Obras na João Naves já começaram ( Uberlândia )

As obras no cruzamento das duas principais avenidas de Uberlândia – Rondon Pacheco e João Naves de Ávila – já começaram, mas as rotas alternativas para os motoristas que vão trafegar por elas só serão divulgadas dias antes do início das interdições. A previsão é de que pelos próximos quatro meses não sejam feitas grandes intervenções. As obras devem durar 12 meses. O motivo do segredo, de acordo com o secretário municipal de Trânsito e Transporte, Paulo Sérgio Ferreira, é não mudar o comportamento do motorista antes da hora. As vias que receberão o fluxo das avenidas serão preparadas para suportar o movimento apenas durante o período das intervenções. “As ações serão planejadas porque haverá mudanças na sinalização destas ruas e, em alguns casos, até mesmo alteração nos tempos dos semáforos. Os moradores e comerciantes serão informados com antecedência para evitar maiores transtornos e a segurança, principalmente dos pedestres, será reforçada”, afirmou o secretário. Neste primeiro momento, as intervenções começam nos canteiros onde ficarão as pilastras que sustentam o viaduto, não havendo interferência no trânsito. A obra será feita em várias etapas e as interdições serão parciais. Se durante o processo for necessária a paralisação total do cruzamento, o secretário reforçou que existem medidas que devem diminuir o impacto, como horários alternativos de trabalho da empreiteira. “As maiores intervenções devem ser feitas durante a madrugada”, disse. Além disso, a estrutura do elevado é pré-moldada e, por isso, apenas a montagem será feita no cruzamento. A obra também vai interferir no funcionamento do corredor João Naves. Mas, segundo o secretário, os ônibus continuarão passando pelo local, havendo apenas mudança da pista específica para os coletivos. Motorista preferia interdições imediatas Para a cientista de computação, Raquel Lafetá, que passa pelas avenidas até quatro vezes por dia, a Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte deveria antecipar a divulgação das rotas alternativas. “Mesmo sem o início das interdições, as rotas poderiam desafogar o trânsito nos horários de pico desde agora. Percebo que muita gente não sabe que as avenidas não são as únicas opções e, por isso, a desorganização.” Ela também chama atenção para a experiência com as obras de expansão do Shopping. “O que foi feito nas proximidades nem se compara à obra do elevado, e, ainda assim, foram muitos transtornos. Antes eu gastava 20 minutos para chegar em casa. O tempo dobrou durante a expansão. Nem imagino como será quando o maior cruzamento estiver interditado”, afirmou. Investimento total será de R$ 24 milhões O viaduto João Naves – Rondon Pacheco é projeto antigo, vislumbrado desde 2001. Depois de muitas alterações foi aprovado e agora está em andamento. Serão investidos pelo estado e município cerca de R$ 24 milhões. A intenção é desafogar o maior cruzamento da cidade, por onde diariamente passam 68 mil veículos. A previsão é de que o elevado seja concluído em 12 meses. A obra terá 235 metros de extensão e 22,2 metros de largura, com seis faixas de rolamento.

 
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